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分類網誌:  攝影職人      風景寫真
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銀座的另一個已消失的重要景觀特色是滿街的柳樹。自十九世紀明治維新初期,日本政府在銀座開始規劃洋風煉瓦建築與西式街道開始,便同時在銀座遍植柳樹。隨風搖曳的垂柳襯托紅色煉瓦建築、搭配路中疾走的市電(路面電車,即trolley),曾是
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蘇花公路對我絕對具有莫大吸引力,年輕時喜歡騎機車冒險,到花東必經北宜公路驚險的九彎十八拐,加上蘇花公路的斷崖落石恐怖行程
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前文曾提過,銀座在江戸時代原是江戸城眾多護城河所交叉劃出的一座「島」,對外交通都靠著座落在這個「島」四週的橋樑。這些護城河、運河在1950年代末期為準備東京奧運,陸續在都市更新計劃中被填平。現在的銀座已看不到任何運河存在的痕跡,
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隨著明治維新後工商業快速發展,十九世紀晚期中產階級逐漸在日本的都市區域興起,京橋至銀座這塊地域由於位處横浜港至東京市中心的門戶地帶、再加上旁邊靠海的築地有個外國人居留地,而成為當時東京的舶來品集散地,得以吸引大量居住於下町及山の
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「銀座」地名的由來是江戸時代幕府設於此處的貨幣(銀貨)鑄造所,這裡原是江戸城重重護城運河所交叉劃出的一塊「島」,明治維新後,1872年日本政府在銀座地區沿著現在的中央通建築了全西洋風格的赤煉瓦建築商街,做為洋化運動的對外展示櫥窗
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「銀座」原先是指現今位於東京都中央区東南側、京橋與新橋間,江戸時代建有鑄幣廠的的這塊地,但隨著明治維新後這塊地區成為日本政府示範洋化都市景觀的地點、近而在十九世紀末成為全日本的前衛時尚文化中心後,「銀座」這兩個漢字在當時日人的心
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2月27日那天第一次拍日月潭晨景,感覺不錯,我們在3月6日清晨4點多又去了一次,很喜歡這次拍的照片
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去年今日此門中,人面桃花相映紅;人面不知何處去,桃花依舊笑春風。  
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社團網誌
小女兒的早餐-攻防戰
小女兒的早餐-攻防戰(文/2006年12月) 我的孩子在上高中之前,一向都是吃過早餐才能上學。但自從大女兒..

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